Het was een hele onderneming, die “World Series by Renault” op Silverstone. Het begon al met de reis er naartoe. Vliegen is geen optie want een 500 mm in de handbagage, dat gaat niemand leuk vinden en om die met de gewone bagage mee te geven is volgens mij vragen om problemen. Het werd dus de auto en wel via Calais met de boot richting Dover. Boottocht regelen, hotel boeken en informatie inwinnen… je kan er best druk mee zijn. Maar het wordt pas echt leuk als je in de auto stapt en wel in Dover. Dat links rijden is toch niet zo makkelijk als je denkt, al denken er hier in Nederland op de snelweg heel veel mensen dat het allemaal wel mee valt en doen dat dagelijks op de A12. Klotsoksels! Ik wist niet dat het kon maar ik had warempel zweetplekken onder mijn armen! Bizar slecht weer en veel wegopbrekingen maakte de gewenning van het links rijden er helemaal niet makkelijker op. En dan had ik nog het geluk dat ik geen huurauto had want dan zit je continue het raampje open te draaien in plaats van te schakelen.
Het hotel was perfect maar ook weer niet naast de deur van het circuit, Milton Keynes ligt gauw zo’n 23 km van het circuit. De bijgelegen parkeergarage bracht ook het eerste praktische probleem van het links rijden aan het licht. De kaartjes-machine zit immers ook aan “de verkeerde kant”… Je moet dus op de passagiersstoel gaan zitten om de beveiliging te kunnen vertellen dat je van het Ramada Encore bent. Daar trapte ik de rest van mijn verblijf dus niet meer in want ik ging gewoon achteruit de parkeergarage in en uit, ik hoorde de humor in de stem van de bewaker…
Het circuit is best groot met veel snelle en rechte stukken Slechts enkele bochtenpartijen gaven nog enigszins de gelegenheid om wat plaatjes te maken al heb je voor een beetje beeldvullend plaatje toch nog gauw 1000 mm nodig. De afstanden zijn echter in tegenstelling tot bijvoorbeeld Zandvoort veel te groot om te voet van een wedstrijd over 12 rondes een compleet fotoverslag te maken van start tot aan podium. De shuttle-chauffeurs waren echter heel erg behulpzaam en reden mij vanaf start, race tot aan de finish het circuit rond en bleven wachten totdat ik mijn ding gedaan had.
Ik moet zeggen dat het hele avontuur mij best bevallen is. Werken op een nieuw circuit is lastig maar als je een dagje rond gewandeld hebt, is ook Silverstone een leuk circuit. De mensen zijn er meer dan vriendelijk en behulpzaam. En het links rijden?, na 4 dagen moest ik erg wennen in Calais 😉
Beter goed gejat dan slecht verzonnen… (sorry Frits 😉 )
Ja, zelfs in de autosport kun je te hard rijden en bestraft worden!
