Door de Bocht
Ik ontving een aantal mailtjes met de vraag of hier nog wat foto’s van de Varsselring bij konden, nou bij deze. Verder heb ik eigenlijk weinig te melden. Mijn gedachten zijn al weer bezig met de Pinksterraces op Circuitpark Zandvoort, die staan voor zaterdag en maandag op het programma. Over het weer maak ik me dit keer geen zorgen. Van mij mag het pijpenstelen regenen want ik heb nog last van de zonnestralen op de Varsselring. De gehele dag in de zon zonder zonnebrandolie is niet goed bevallen…
Bliksems!
Ik was nog aan het werk toen ik van Marc een sms kreeg, “vanavond een rondje rijden?”. Ach dat is altijd gezellig dus waarom niet, hij zou mij om 22.30 uur oppikken. Onderweg naar mijn huis belde hij vanuit de auto op om te zeggen dat ik mijn statief ook moest pakken, er was noodweer op komst en daar wilde hij wat mee gaan doen. Een snelle blik op buienradar.nl leerde ons dat we een heel eind naar het westen moesten voor het betere slechte weer dus zetten we koers richting Utrecht. Ik wist uit ervaring dat het rondom Woerden nog wel eens flink kon donderen en de radar-beelden bevestigden mijn vermoeden. Voorbij Utrecht begon de hemel her en der al aardig verlicht te raken en zo begon het hart van Marc ook sneller te kloppen. Haast met schaamrood op de kaken bekende Marc mij dat hij doodsbang is voor onweer.
Om zijn angst enigszins te overwinnen wilde hij er foto’s van maken. Ik kan niet anders zeggen dan dat ik het erg dapper van hem vond. Inmiddels zijn we de N11 tussen Bodegraven en Leiden op gereden en na enkele kilometers waren de schichten toch wel erg duidelijk zichtbaar. We besloten “op veilige afstand” de auto op een parkeerplaats te zetten maar blijkbaar waren wij niet de enige die op dat idee gekomen waren. We moesten dus nog even verder rijden en zo kwamen we dus ook dichter bij het storingsfont dat over de Randstad trok. Nadat we uiteindelijk een plekje gevonden hadden duurde het nog verdacht lang voordat Marc uit de auto stapte. Ik had inmiddels alles in paraatheid gebracht om de eerste bliksem vast te leggen toen Marc pas naar buiten kwam. Verder dan de achterklep kwam hij echter niet. Voorzicht en zeker wel binnen het bereik van de auto zette ook hij zijn statief op en begon wat te schieten. Inmiddels had ik de eerste voltreffer al hetgeen ook niet zo moeilijk was want waar je ook keek, bliksemschichten waren overal rondom ons heen.
Zonder dat we het echter in de gaten hadden sloten de buien zich als een val rondom ons heen en naar mate de tijd vorderde kwamen de bliksems dichterbij. Marc gaf het op maar ik wilde nog wel even blijven staan. Zolang er meer dan 3 seconden tussen bliksem en knal zitten is er niks aan het handje. Enkele minuten later klonk uit de auto toch het vriendelijke edoch dringende verzoek of ik toch niet maar alvast in de auto wilde komen zitten. Om Marc uit zijn lijden te verlossen ben ik maar op het verzoek in gegaan. Dat was echter geen minuut te vroeg want toen ik weer naast hem in de auto zat barstte de hel los. De ruitenwissers konden de grote hoeveelheid regen niet meer aan en de straten kwamen al een beetje blank te staan. Marc greep de eerste de beste gelegenheid aan om zijn auto weer met de neus richting Utrecht te krijgen maar hij was te laat. Rond om ons heen sloeg de ene na de andere bliksem in de aarde. We kregen de kans niet meer om de seconden te tellen, zo dichtbij sloeg de bliksem in. Helaas voor Marc regende het zo hard dat het zicht haast nihil was anders weet ik zeker dat hij 160 km/h gereden zou hebben. Inmiddels zijn we weer thuis en op de buienradar schuift een onheilspellende wolkenpartij richting de Utrechtse Heuvelrug, slaap lekker Marc 😉
Vooruit Denken
Als je jezelf wilt onderscheiden van de rest moet je met iets anders komen. De opdracht van vandaag was duidelijk; het publiek moest de hoofdrol spelen tijdens de doorgang van de wielerronde “Dutch Food Valley Classic” (de vroegere wielerronde Veenendaal – Veenendaal). Samen met een correspondent van De Gelderlander bezochten ik de doorgang op De Paardenveld in Rhenen, een colletje van de buiten-categorie 😉
Van te voren had ik al bedacht hoe ik dit aan zou gaan pakken. Het moest een plaatje worden waarop het publiek zou staan of zitten met daar doorheen de renners die volop in beweging waren en dus echt onscherp. Geheel voorbereid nam ik plaats langs de weg en koos mijn publiek. De spanning loopt op, er komen meer en meer motorrijders langs scheuren en er komt een kopgroep van 5 man de berg op gefietst. Ik stel nog eens scherp, check de sluitertijd nog een keer en klik…. G@#$$#@# wat flikken die eikels nou dan? Komen ze aan de verkeerde kant van de weg een vluchtheuvel voorbij en rijden dus haast over mijn tenen. Daar had ik dus even niet op gerekend en aangezien ze geen 12 of meer rondjes rijden zoals in de autosport zijn al mijn kansen verkeken. De correspondent is meer dan tevreden maar toch heb ik er geen goed gevoel aan over gehouden. Dan blijkt toch maar weer eens te meer dat wielrenners echt een stelletje eikels zijn, waarvan acte.
Update 19-05-2009: De foto was in ieder geval wel goed genoeg voor de voorpagina van de Vallei-editie in de Gelderlander 😉
Wel leuk
Het was mistig op Zandvoort en dat bevordert het gebruik van een 500 mm niet. Toch ben ik er in geslaagd om tussen de banken door nog iets leuks te maken. Al met al zijn deze Paasraces toch niet geworden wat ik er van verwacht had. Het ongevalletje van Marcel Duits drukte toch een behoorlijke stempel op het verloop van de 2e paasdag.
En je moet er wat voor over hebben om een mooi plaatje te maken. Foto: Andere Marc
En zo ziet dat er dan uit, als je haar goed zit 😉
Kijk nou, hij heeft haar!! 🙂 Foto: Marc Koot (en bedankt ;))
Wel leuk
Niet leuk
Pasen
Pim van Riet in de sneeuw tijdens de Paasraces van 2008
De paasdagen staan weer voor de deur en de weersverwachtingen zien er rooskleuriger uit dan vorig jaar tijdens de pasen. Terwijl de Nederlandse snelwegen volstromen met onze kuilengravende oosterburen maak ik me op voor een druk weekendje. Naast de gewone werkzaamheden zoals een voetbalwedstrijdje kijk ik vooral uit naar maandag, 2e paasdag. Dan staat de opening van het nationale autosport-seizoen weer op het programma. Het zal nog wel een beetje te fris zijn voor een korte broek maar zo koud als het vorig jaar was, zal het dit jaar zeker niet worden.
Het belooft echter een mooi seizoen te worden met een nieuwe raceklasse, het “Dutch GT4 Championship”. Dikke Astin Martin’s N24 en Vantage, BMW M3’s, Corvette’s, Ford Mustangs en andere spannende merknamen gaan voor veel spektakel zorgen. De deelnemers-lijst kent grote namen zoals Jeroen & Sebastiaan Bleekemolen, Allard Kalf, Duncan Huisman, Pim van Riet en de oranjebroertjes Bernard en Pieter-Christiaan. Het belooft een mooi partijtje sturen te worden en dit zal zeker ook mooi beeldmateriaal opleveren.
Marcel Duits zal ook dit jaar zijn rondjes weer in de Dunlop SportMaxx Clio Cup rijden. Hij heeft er alle vertrouwen in om dit jaar hoge ogen te gaan gooien met zijn nieuwe auto. Doordat de auto vanaf de fabriek beter door-ontwikkeld is ligt het vermogen standaard iets hoger dan een auto die al 3 jaar meerijdt. Tijdens één van de testdagen op het Circuitpark Zandvoort lag zijn rondetijd (op oude banden) al meer dan een seconde lager dan zijn snelste tijd van het vorige seizoen.
En ik? Ik ga het dit jaar ook iets anders aanpakken, het standaard-beeldje vervangen voor de beelden die er nog niet waren. Als je “in deze drukke tijden” nog iets wilt bereiken, moet je met iets anders komen. Ik heb zo mijn ideeën en ben benieuwd of ik er in de praktijk ook mee uit de voeten kan. Dinsdag weten we het 😉
Even een beetje prutsen.
Leuk?
Leuk waren ze hè, die ijsbeertjes… Maar als je denkt dat het alleen maar leuke dingen zijn die je als persfotograaf moet verslaan heb je het mis en word je ook niet echt rijk. In schril contrast met de leuke dingen van gisteren, staat vandaag een ongeval met beknelling op de Stationsstraat in Kesteren. Kennelijk hebben een lijnbus en een personenauto elkaar bij het passeren geraakt en daarbij vielen meerdere gewonden te betreuren. 1 persoon moest door de brandweer uit de auto geholpen worden. De precieze toedracht is een raadsel maar dat het niet zachtjes gegaan is, was wel te zien aan de personenauto.
