Categorie: Complete onzin

Tsja, je moet ergens met de troep naartoe.

En soms gaat het echt fout…

Helaas was er van snel weg even geen sprake op de A12 tussen Ede en Arnhem. Een aantal vrachtwagens, een tankwagen en een personenauto vonden het nodig om er even een flinke puinhoop van te maken. Gelukkig liep het voor de bestuurders een stuk beter af. De A12 in de richting van Arnhem is wel enkele uren afgesloten geweest.

Dat het wegennet in Nederland onderhoud vergt lijkt mij duidelijk. Vernieuwingen zijn uiteraard ook geen probleem zolang de bestaande situatie er maar beter van wordt. In Rhenen zijn ze echter een beetje van het pad af, het voet- en fietspad dus wel te verstaan.

Rhenen wordt al jaar en dag in 2en gedeeld door een belangrijke verkeersslagader, de N233, die de Betuwe verbindt met de rest van de wereld. Over de N233 ligt een al eeuwenoud viaduct. Nu heeft een helder licht, schijnbaar zonder al te veel zeggenschap in de huiselijke kringen, ergens op een donker en verlaten kantoortje in de kelder van een kantoorpand verzonnen dat de regenwaterafvoer van dit viaduct vernieuwd moet worden. Op zich geen problematische klus ware het niet dat men besloten heeft om dit voor beide zijden van het viaduct in 1 keer uit te voeren. Hiervoor moeten zowel de voet- als de fietspaden volledig worden afgesloten.

Om de overlast voor de overige gebruikers tot een minimum te beperken heeft men voor de voetgangers en de fietsers een omleiding ingesteld. Let wel, voor een stukje van hooguit 40 meter moet nu ruim 500 meter omgewandeld worden waarbij de altijd drukke N233 overgestoken moet worden. Voor de fietsers geldt dezelfde route. Voor vandaag waren er zelfs verkeersregelaars ingezet om te voorkomen dat voetgangers en fietsers toch over het viaduct zouden gaan. Als men 1 zijde per keer aan zou pakken zou dit een heleboel ergernis, gevaarlijke situaties en gemiste treinen/bussen schelen…

Update 29-10-2010: Na veel klachten en tussenkomst van o.a. onze beste burgemeester is het voor voetgangers mogelijk gemaakt om gebruik te maken van het viaduct. Toffe actie met z’n allen!

Er is weer veel te doen om de mobiele telefonie bij Hi/KPN en dan met name om het afrekenen per minut van gevoerde gesprekken. Let wel, per minuut of per seconde maakt een groot verschil! De slimmerikken hebben namelijk nog iets veranderd. Als je een telefoonnummer belt dat niet beantwoord wordt, krijg je na een bepaald moment de voicemail, als deze tenminste ingesteld is. Als er geen voicemail is krijg je nu een bandje met de melding dat het nummer dat je belt niet beantwoord wordt…. alsof ik dat zelf niet kan horen. Maar let op, ook al verbreek je bij die melding direct de verbinding, je bent toch weer een minuut verder in de kosten. Je kan het afrekenen per minuut weer ongedaan laten maken echter schiet je er dan nog niets mee op want je rekent altijd de eerste volle minuut af en daarna pas per seconde. Ze hebben ons dus hoe dan ook in de tang.

Daar sta je dan… bij zeer warm weer of triest in de regen en straffe wind, overdags of in het donker te wachten op de volgende klant. Met een gekrenkt en gedeukt lijf (en vooral imago) in de rij om voor habbekrats of vals geld misbruikt te worden door vaak brute mannen maar ook vrouwen. Stroeve gewrichten, zwabberende benen, een afwijking naar links of een afwijking naar rechts en geen mogelijkheden meer om de tas vast te houden. Van grote- en kleine winkel straten tot nauwe paadjes en steegjes, je ziet jou overal. Vaak met meerderen tegelijk word je ongegeneerd aangeduwd en gevuld met de meest uiteenlopende en vreemde voorwerpen. Nee, het leven van een winkelwagentje gaat niet over rozen 😉

Wat zijn er toch een hoop azijnzeikers op de wereld zeg. Eindelijk hebben we een burgemeester die zijn nek uit wil steken voor wat leven in de brouwerij, ligt half Rhenen en omgeving in de stress omdat er een weg voor afgesloten moet worden. Woensdag finishte de ENECO-tour boven op de Grebbeberg en dat gaat een beetje moeilijk als je er ook nog gewoon auto’s over laat rijden. Er werd dus een omleiding ingesteld en dit was al ruim een week voorafgaande aan het evenement bekend. De directe omgeving van de Grebbeberg werd ook hermetisch afgesloten want net als naar Rome leiden er ook meerdere wegen naar de Greb. Omwonenden schieten ook in de stress want wat is het omrijden toch lastig. Ook al stond er duidelijk een omleiding aangegeven, toch probeert men via de normale weg van A naar Beter te komen wat dan ook resulteerde in een forse, luid toeterende, file bij mij voor de deur. De tolerantie in deze is weer ver te zoeken en zo is (Nederland) Rhenen weer op zijn kleinst. Als je nou echt niks anders te doen hebt dan commentaar leveren op 1 dag overlast, ga dan de rest van het jaar eens werken, vingerverven of kantklossen!

Ik maak heel wat kilometers en kom met de auto ook nog wel eens buiten de landsgrenzen. Duitsland, België en Luxemburg zijn favoriet en niet alleen om te werken. Eén ding is mij erg duidelijk geworden, we betalen met z’n alleen niet voor niets wegenbelasting. Het wegennet van onze directe buren laat op veel plaatsen erg te wensen over en vooral de lokale wegen zijn een ware slijtageslag voor je auto. Het lijkt wel of hier de maximale buitentemperatuur niet boven de -15 graden Celsius komt en de wegen constant door vorstschade geteisterd worden. Nee, dan word je pas weer echt vrolijk als je de Nederlandse grens oversteekt waar de wegen zo glad zijn als een biljartlaken! Wel even een beetje remmen als je uit Duitsland komt! 😉

Als je dan toch een beetje geloofwaardig over wilt komen zorg je in ieder geval dat de grammatica een beetje klopt…