De Rizla Racing Day behoort weer tot de geschiedenisboeken. Een fijn zonnetje, een aangename temperatuur en een leuk programma maakte het bezoeken van het TT-circuit meer dan de moeite waard.
Dit keer was ik verzekerd van een plaatsing in de Gelderlander dus had ik zelfs een beetje het gevoel van druk op mijn schouders om te moeten presteren. Deze druk was echter al aanwezig bij het aanvragen van mijn accreditatie zoals ik al eerder had geschreven. Het overleggen van een eerdere publicatie in de Gelderlander was echter voldoende om de persvertegenwoordiger van het TT-circuit te overtuigen dat ik niet voor de Donald Duck of de Tina kwam.
Verbazingwekkend was het echter om te zien hoeveel fotografen er langs de baan stonden waar velen van mijn vaste collega’s met mij, de nodige vraagtekens bij zetten. Leg mij eens uit wat 4 fotografen van 112 Drenthe (ja je leest het goed….4) langs de baan van een race-circuit moeten? Doe daar een aantal in onze ogen minderjarige compactcamera-houders bij en de ergernis is compleet. Ook de persvertegenwoordiger zelf geeft toe dat het zo niet langer kan. “Volgend jaar gaan we echt streng selecteren”, zegt hij. Nou, dan kan ik mijn camera wel aan de treurwillig hangen denk ik want zolang er geen hoofdredacteur is die een handtekening onder een bevestiging wil zetten, zit het er voor mij na dit jaar op. Of er moet een RTLGP Magazine o.i.d. opstaan en zeggen dat die mij wel een beetje op weg willen helpen. Ik bied me hierbij aan.
De podiumdames bespreken nog even de “tacktiek” door.
Canon EOS 1D MarkII | 500mm | 1/50 | f4.0
Ron van Steenbergen stond levensgroot op de binnenpagina van de Gelderlander.
Canon EOS 1D MarkII | 500mm | 1/320 | f10.0
Chris Vermeulen op zijn Rizla sponsord Moto-GP machine was echt een streling voor het oor.
Canon EOS 1D MarkII | 500mm | 1/250 | f14.0
John Hopkins maakte meer meters op 1 wiel dan op 2.
Canon EOS 1D MarkII | 500mm | 1/250 | f10.0
Jeroen Bleekemolen kreeg iedere bezoeker van zijn zetel met zijn indrukwekkende demo.
Canon EOS 1D MarkII | 500mm | 1/320 | f14.0